Skitväder…

…är det och då passar det ju finfint att visa några bilder på hur ändringen till däckstömning av septiktanken och placeringen av densamma har gjorts (särskilt eftersom det frågas).

Tanken är placerad under fötterna vid förarplatsen, där finns ett stuvfack under durken som rymmer en måttbeställd 82L tank i syrafast rostfritt med försänkt uttag för Wemas givare. Stuvfacket gränsar till toaletten men det är en del annat som slåss om utrymmet där så helt lätt med slangarna är det inte.

Från vänster: Inlopp från toan, avluftning via odörfilter (viktigt), nedre går till tömningsanslutningen som är placerad granne med dieselpåfyllningen. Den vita ”räfflade” slangen är en av fem som är för tilluft till maskin = trångt! Givetvis rostfria klämmor, loctite och dyr slang.

”Vanlig” manuell toalett med tvåvägs y-ventil direktmonterad efter pumpen, med denna kan man välja att pumpa till orginaltanken = ut i sjön om inte ”korken” är i eller upp till septiktanken. Har fungerat bra för oss, finns ett val för alla situationer… Tömningen i hamn fungerar utan minsta krångel, tar ca 20sek. Störst problem är det att tömninganläggningen i hemmahamnen allt som oftast blockeras eftersom det är en gästplats… 🙁

Iskallt…

…är det – egentligen kanske bra att det är stor skillnad så man har vett att uppskatta sommaren? Inte mycket har blivit pysslat med Lilly (förutom en ny Eberspächer D5 :-), uppmärksamheten är på annat håll. Härnäst står en tvådagarstur till båtmässan i Göteborg på schemat, ska bli kul att verkligen kunna stanna obegränsat länge i Raymarines monter… och ventilera åsikter och planer med våra båtvänner!

JUL?

Läs och ta dej en funderare:

Quote: “Twenty years from now you will be more disappointed by the things you didn´t do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbour. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover. “ -Mark Twain-

GOD JUL!

Press…

…enning är väl vad som fattas nu 😉 Jag trodde i min enfald att den jag hade som är formskuren till Forbina 10000 skulle passa men det gjorde den verkligen inte. Den passade så illa att vi drog av den igen i väntan på ny från Press o Son. Så här ser i alla fall original täckställning ut till Forbina 9000 med ett litet undantag – jag har tagit av bågen och i stället fäst mittre nocken i bakre tvärpulpitens rör. Jag kan även rekommendera Newclean båttvättmedel – trevligt när verkligheten nästan överträffar vad säljaren påstod…

Husvagn!

Den går även att dela på så att man kan bo i sjön…
Lilly och vi har gett upp på denna hösten, nu är hon på land redo för vinterpyssel.

Det börjar också bli mycket vatten i Vänern, inte långt kvar upp till bryggorna i Otterbäcken. Fint väder var det visst i några minuter för nån vecka sedan när detta kortet togs förresten.

Retligt.

Det känns som att nån retas med vädret nu, fint och vindstilla på veckan och nu när det är helg så  sätter det igång att blåsa och regna. Kartskissen ovanför visar Floghall utanför Säffle – det hade kunnat vara ett fint ställe att göra ett höstbesök på. Undrar förresten vem som vann tipspromenaden som vi gick på ön – det skulle vara rättning till hösten och höst är det definitivt… 
Lurö och Ekenäs får vänta till nästa år.
Ni som är motorintresserade – kolla bilden noga: Tanknivåer, turbotryck, avgastemp, fart över grund, vattentemp och varvtal – så ser mina värden ut med full last (7pers + packning) vid 19grader vattentemp.

Transas?

Nyfiken som man är så undrar man ju vad kapten på Stena Danica använder för navigationsprogram… Kan det vara Transas tro? Efter lite studerande av bildskärmen så känns det så där lagom ”modernt” som det brukar vara när många ska godkänna… Ja ja, håller man sej utanför 6m kurvan så funkar väl det mesta sa han som gick på i midsomras.

Fint väder bjuds det på, även om det ska badas inomhus!

Som bortblåst…

…är man nu känns det som. Undrar om det är lika trôkigt på kusten? Där kanske man har fler kobbar och skär att gömma sej bakom när det blåser, i Vänern så kommer man inte långt innan det visar sej vad som inte blev ”surrat”… Alla hyperpositiva ”sommaren var inte så illa i alla fall” nissar kan ta sej en funderare på varför vattenståndet i Vänern är så pass högt att om 20cm så försvinner bryggan framför Lilly – kan det ha regnat en del kanske? Typ 100mm bara senaste veckan. Inte EN dag på tre veckor med medelvind under ca 10m/s är totalt värdelöst. Punkt. Nåväl, nu till helgen lovas svaga vindar och en del sol – förmodligen för att vi sedan länge planerat en resa med betydligt större båt. Fan.

Inget.

Absolut inget har hänt på båtfronten på flera veckor. Det blåser ju så infernaliskt så att det inte ens gör nåt att det är en massa andra saker som måste göras. Ett intemåste var annars att besöka öppna varv på Orust för att bland annat beskåda den nya Forbina 42 Fly – även om jag kanske är partisk så känns det som att den inte bara står sej i konkurrensen utan tar täten.
Nya smarta lösningar och ny färgsättning – ska se om man kan prenumerera på trisslotter.
Badbrygga modell 2012…

De två tidigare säsongerna har vi noterat 580 och 583distans, till dags dato så står det 497 – det börjar kännas tveksamt om det ökar i år igen… Till nästa helg ser det i alla fall just nu ut som man skulle kunna snygga till siffrorna lite. 

På tal om…

…Torsö runt så fanns den här bilden i kameran(man tar ju bilder med sjuttioelva olika grunkor nuförtiden), det var en häftig syn när alla seglade in i sundet i strålande solsken och perfekt vind(tror jag som inte har en aning egentligen, perfekt vind är väl 0,0m/s?)! En gissning är att det kanske firades lite på kvällen efter racet och att det sen blev så där lagom fint att segla hem på söndagen för dom som inte hör hemma i Mariestads hamn – det blåste ju en del…

Tur!

Vi hade tänkt att lägga till vid Rövarsand men den envisa nordvästvinden gjorde att vi vek av in i Brommösundet, i grevens tid fick vi plats vid flytbryggan på Brommösidan och kunde sen på första parkett se alla ca 80 segelbåtarna som tävlade i Torsö runt dra förbi! Vilken tur de hade med väder och vind… Efter lunch hyrde vi cyklar och trampade en runda på nån mil med ett oräkneligt antal stopp för kantarellplockning… Sen återfärd till Storöns brygga för att inte bli inblåsta – nu söndag förmiddag blåser det över 15m/s… inget speciellt behagligt båtväder.

Nja…

Det är tydligen bra drag på resebyråernas kontor nu, solresor är populärt. Undra varför.

Solen sken i alla fall lite på oss när vi dammade av Draco 1800:an och varvade rosten ur cylinderloppen, Kul att vi kan hitta tid för en släktsamling med tillhörande vattenlek!

Inte lika kul hade det varit om nån av våra båtgrannar kommit när vi förtöjde en alldeles för stor jolle på tvären bakom Lilly…
Lite oväntat besök av Vingavänner blev det också, det lämnades rapport från en resa Kållandsö-Öland tur och retur…!
Är det detta som kallas bryggockupanter?

Oboy!

Kanske man kan vitsa till den här bilden med…? Nä, allvarligt,

detta har väl varit en av dom svalare somrarna… 😉 Skärpning…
Så här långt har det tankats 815liter diesel och kryssats 398,7distans (72,5mil) blandad körning plus lite värmare i våras(ca 5 nätter x 5liter). Detta ger en bränsleförbrukning på ganska exakt 2liter per distans (10,9liter/mil) – inget att skämmas över på en 20år gammal planande 10metersbåt. Har nollat nu för att se om det kanske ser ännu bättre ut efter turbobyte mm…