Skitväder…

…är det och då passar det ju finfint att visa några bilder på hur ändringen till däckstömning av septiktanken och placeringen av densamma har gjorts (särskilt eftersom det frågas).

Tanken är placerad under fötterna vid förarplatsen, där finns ett stuvfack under durken som rymmer en måttbeställd 82L tank i syrafast rostfritt med försänkt uttag för Wemas givare. Stuvfacket gränsar till toaletten men det är en del annat som slåss om utrymmet där så helt lätt med slangarna är det inte.

Från vänster: Inlopp från toan, avluftning via odörfilter (viktigt), nedre går till tömningsanslutningen som är placerad granne med dieselpåfyllningen. Den vita ”räfflade” slangen är en av fem som är för tilluft till maskin = trångt! Givetvis rostfria klämmor, loctite och dyr slang.

”Vanlig” manuell toalett med tvåvägs y-ventil direktmonterad efter pumpen, med denna kan man välja att pumpa till orginaltanken = ut i sjön om inte ”korken” är i eller upp till septiktanken. Har fungerat bra för oss, finns ett val för alla situationer… Tömningen i hamn fungerar utan minsta krångel, tar ca 20sek. Störst problem är det att tömninganläggningen i hemmahamnen allt som oftast blockeras eftersom det är en gästplats… 🙁